นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้ประชุมติดตามผลการดำเนินการแก้ไขปัญหา/แผนฟื้นฟูกิจการขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เมื่อเวลา 14.00 น. วันที่ 4 ก.ค.65 ผ่านแอพพลิเคชั่น Zoom เนื่องจากการประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ครั้งที่ 2/2565 เมื่อวันที่ 22 มิ.ย.ที่ผ่านมา ที่ประชุมได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมติดตามแนวทางการดำเนินการแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก. เพื่อให้ดำเนินการดังกล่าวบรรลุวัตถุประสงค์
ซึ่งการประชุมครั้งนี้ ขสมก. นำเสนอแผนขับเคลื่อนกิจการองค์การ (BMTA Moving Plan)เน้นเป็นองค์การยุคใหม่ เพื่อการเดินทางที่สร้างความพอใจให้กับทุกคน ภายใต้คอนเซปต์B : BetterพอใจM : Modernใหม่T : Transportเดินทาง และA : for Allเพื่อทุกคน ประกอบด้วย ประเด็นการจัดทำแผนฟื้นฟู6ด้าน ได้แก่1.สภาพรถโดยสาร(รถเมล์)โดยเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารสัญญาซ่อมบำรุงรถเมล์ การจัดหารถเมล์ที่มีขนาดเหมาะสมมาให้บริการ การปรับปรุงสภาพรถ (Refurbish)ให้พร้อมใช้บริการ และการเปลี่ยนรถเมล์ (Conversion)เป็นรถพลังงานไฟฟ้า
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า 2.ระบบบริหารจัดการ โดยบริหารต้นทุนการจัดเก็บค่าโดยสาร การปรับเส้นทางเดินรถให้มีความสอดคล้องกับแนวเส้นทางรถไฟฟ้า การรับสมัครพนักงานที่มีความหลากหลาย ทั้งรูปแบบพนักงานประจำและพนักงานสัญญา การปรับโครงสร้างองค์กรให้มีความกระชับ การจัดทำแผนดำเนินงานที่มีส่วนร่วมจากหลากหลายหน่วยงาน รวมทั้งการสร้างการยอมรับการเป็นองค์กรบริการสาธารณะที่มุ่งเน้นการให้บริการ 3.ภาพลักษณ์ โดยการประชาสัมพันธ์ เปิดให้ประชาชนแบ่งปันประสบการณ์ตรงจากการใช้บริการ รวมทั้งสร้างความเข้าใจกับบุคคลากรในองค์การเพื่อเสริมสร้างเรื่องราวดีๆ ที่เกิดขึ้นภายในองค์การ
4.เทคโนโลยี มุ่งเน้นการใช้งานเทคโนโลยีอย่างเป็นรูปธรรม การพัฒนา Application ของ ขสมก. การสร้างฐานข้อมูลลูกค้าและผู้โดยสาร (Customer Persona) และเร่งเพิ่มสัดส่วนการใช้งานบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ 5.แหล่งรายได้อื่น ปรับเปลี่ยนการจัดเก็บค่าโดยสารแบบเหมาจ่ายรายเดือน และเร่งรัดการเพิ่มรายได้จากการใช้ประโยชน์ที่ดินเชิงพาณิชย์ สำหรับพื้นที่ที่มีศักยภาพ เช่น อู่บางเขน และ อู่มีนบุรี เป็นต้น และ 6.แหล่งเงินทุน โดยมีรูปแบบการจัดหารถที่มีความหลากหลาย เช่น การซื้อ การเช่า การจ้างวิ่ง การให้บริการของรถร่วมบริการ การให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วม (PPP) ซึ่ง ขสมก.จะเร่งจัดทำรายละเอียดแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก.ต่อไป
นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ทั้งนี้ได้สั่งการให้ ขสมก.จัดทำแอ๊คชั่นแพลน (Action plan) แผนฟื้นฟูฯ ฉบับปรับปรุงใหม่ โดยจัดลำดับความสำคัญ (Priority) และจำแนกเป็นระยะๆ (Phasing) ให้มีความชัดเจน และ เน้นประชาสัมพันธ์ส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีให้กับองค์กรในเชิงบวก โดยอาจให้กลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย Third Party หรือ Influencer เพื่อเข้ามามีส่วนร่วมในการประชาสัมพันธ์และเป็นแรงผลักดัน ในการขับเคลื่อนแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก. ให้เกิดประสิทธิภาพต่อไป
ปัจจุบันพบว่า ขสมกคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. มีภาระหนี้สินจำนวน 124,000 ล้านบาท มีสภาพรถเมล์เก่าและทรุดโทรม ไม่เพียงพอต่อการให้บริการประชาชน และขาดบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านในหลายส่วนงาน